天津东风货车来电咨询「同豪汽车」

龙擎动力总成有严谨的开发体系

可靠的产品当然是指动力总成本身的低故障率，据东风商用车有限公司副总经理蒋学锋先生介绍，龙擎动力总成有严谨的开发体系，流程、技术、装备上都有保障。技术上采用的燃烧、智能热管理技术、蠕铁缸盖、逆向冷却等技术，铸就品质。动力总成一体化开发优化，基于用户实际运营路谱进行精细标定实现燃油经济性。装备保障方面，东风商用车有制造工艺，采用信息化、柔性化生产工艺，自动化装配质量有保证。

东风天龙GX装配的机箱桥(包括液缓)换油里程均≥10万公里

东风天龙GX装配

这款东风天龙GX装配的机箱桥(包括液缓)换油里程均≥10万公里，并且整车装配康迈长维护轮端，在别人给车辆做保养的时候，你又能多拉一趟活，一年下来多赚千把块完全没问题。

除此之外，车辆在轻量化的设计上也是非常下功夫，除了采用铝合金油箱（850+300L）、铝合金储气筒、铝合金壳体变速箱、铝合金传动轴以及前后铝合金轮圈外，还采用了约斯特的鞍座以及气囊悬挂，一系列设计可有效帮助整车减重，标载拉的更多（相较于其他自重偏重的车辆），空载时油耗也能降低不少。

天龙KL

整体前脸外观延续老款，新款KL饱受诟病的就是其大灯设计，不够精神，不够霸气。但是这辆命名为珠光玉兰的车漆，搭配整体外形，现场看来，其气场丝毫不比天龙旗舰差。驾驶室尾窗面积很大，方便驾驶员观察后方，后尾灯为LED，亮度高，不易损坏。

三段式雨刷，延续老款天龙设计，前档玻璃上方的遮阳罩，在晴朗天气下遮蔽刺眼阳光，同时也提高了车辆外观颜值。配备整体式后视镜，与整车造型更加统一，外伸距离减少，降低了狭窄路况下损坏几率。

驾驶室配备悬浮气囊，进一步提升了车辆行驶舒适性。旁边的减震筒，消减多余的震动，避免驾驶室遇到震动经过气囊的消减以后，如船一般浮动。