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天龙新旗舰KXJ7采用较为紧凑的三层阶梯式脚踏板

天龙新旗舰KX

J7采用较为紧凑的三层阶梯式脚踏板，每个层级之间的距离较近，基本上卡友在上下车辆时，不会感觉到驾驶室存在高耸的感觉，同时结合轮眉的辅助警示灯，在夜晚在经停地服务区上下车辆可以起到一定的警示作用。旗舰KX采用的脚踏板相对较窄，不过防滑面板设计细致入微。不过层级之间跨距较大，对于身高一般的卡友而言，上下车辆容易出现踩空的情况。

天龙旗舰KX则是采用了纯平地板驾驶室，驾驶室相对突出的高度使得更加威武。对于干线运输注重舒适性的驾驶员来讲，活动空间更加充裕。

冷藏车对传统冷库只能储存的限制

冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，大大优化了冷库开展的灵活性，为冷库职业的开展开发了新的渠道和空间。因而在鼓舞宣扬制作冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的遍及，以弥补货品在长途周转过程中形成的不必要丢失。

总的来说，出产集中度将会不断提高，可以预见到，将会呈现产销量占20%-30%的一些骨干企业。厢板厂和制冷机组出产企业的迅速开展，弥补了冷藏车厂的某些缺乏，避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项意图现象，对管理散、乱、差的状况起到积极作用。

东风天龙KL跑快递更划算

4X2驱动的天龙KL在快递运输行业就变得炙手可热了，毕竟少轴数可以享受到很大的通行费优惠。而且快递大多是轻抛货，对底盘承载能力的要求没有那么高，采用4X2的驱动模式也不用担心会出现问题。

快递快递，不快可不行。尤其是现在，人们对快递运送时间的期待值越来越低，恨不得当天买的快递当天就能收到，所以时效性在快递运输行业也是相当重要的。这款天龙KL搭载的是东风雷诺dCi465-51发动机，排量11L，输出功率343kW，换算一下也就是464马力，而且扭矩也达到了2200N·m。从参数上来看，这款发动机还是非常适合长途标载干线物流运输的。

东风天龙旗舰增配全景影像带智能预警系统

内部空间宽敞是天龙旗舰的看家本领，不仅在设计上，用简洁大方的布局呈现，更方便主驾驶位的操作体验棕色的多角度调节方向盘给了主驾驶更多空间的使用性，7寸多媒体可触碰屏幕可控制多媒体、蓝牙、定速巡航等功能。

仪表显示信息非常丰富，可查看车辆信息、行驶数据、车辆诊断、驾驶行为评价、气筒气压等丰富的车辆数据，从而可以让我们的驾驶员更加准确的判断车辆的实时状态。

除了前后可视之外，在转弯的状态下，开启转向灯之后，屏幕上可实时显示当侧图像，可有效减少视野盲区。当然，这套系统的好处在于，我们在狭窄的货场时，可以通过全景摄像头来判断车辆位置，倒车或者通过狭窄场地时，更加的方便。