天津东风天龙KL经销商常用解决方案「多图」

一辆卡车的***是动力总成，也是很多人选车前看重的部分，因为一款发动机选择一款车型在卡车圈很常见，足以证明大家对动力总成的看重。然而国内能自己拥有动力总成研发、制造能力的企业非常少，更别说把动力总成打造成一个品牌。11月1日，东风商用车做了件事，在2019中国国际商用车展正式发布“龙擎”动力总成品牌，推动中国产品向中国品牌转变。

无人集卡——智慧港口的***生产力

　　无人集卡作为智慧港口建设上的关键一环，需要在感知准确率、场景定位精度、决策控制合理性、系统容错与故障处理能力，智能汽车基础地图服务能力，以及“人-车-路-云”系统协同性达到很高的标准。港口相对封闭的环境，也为无人集卡现阶段发展提供了场景落地的条件。东风商用车无人集卡是基于港口集装箱装卸作业工况打造，采用无驾驶室纯电动底盘，双电机直驱、双向转向系统，配备激光雷达、高精定位惯导等，可实现环境主动感知、自定位、自主智能控制、遥控控制和远程通讯五大功能，专为适配港口运输打造。

冷藏车的主要作用是坚持货物温

　冷藏车≠冷库，冷藏车的主要作用是坚持货物温很多客户以为冷藏车上的冷冻机组是能够随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度，这个观念是严重错误的。其实冷冻机组是用来坚持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。

冷藏车的使用不等于冷库

　　有点相似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度经过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。运用冷藏车必需要晓得的学问装车货物必需满足运输温度，否则可能蜕变。

冷藏车厢体的选择跟运送的详细货物有关

　　客户还是拜托厢体制造厂家购置较好，以防本人购置的底盘由于不契合相关改装请求等缘由，更后招致不能上牌。冷藏车厢体的选择：厢体的选择跟运送的详细货物有关。不同的货品对厢体都有不同的请求。

　　比方，运送鲜肉的冷藏车需求在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、种类多、需求多温区的冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需求多开门冷藏车。凡此种种，用户能够依据详细需求向厢体厂定做。