天津东风天龙半挂车报价择优推荐「多图」

解放J6和东风天龙

解放J6和东风天龙两车在外观部分大都保留了初代车型的模样，略微的调整也是为了迎合主流审美。同一发展时期，东风天龙的内饰从初代到现代基本“一成不变”，而对比解放J6却早已更换好几套内饰。现代解放J6门板的设计就采用了三色拼接而成，并且留有实用性极强的大储物槽；东风天龙采用的是单调的浅色搭配，从门板的造型以及实用性来说，确实是有些时代感了。两车在外观部分大都保留了初代车型的模样，略微的调整也是为了迎合主流审美。同一发展时期，东风天龙的内饰从初代到现代基本“一成不变”，而对比解放J6却早已更换好几套内饰。现代解放J6门板的设计就采用了三色拼接而成，并且留有实用性极强的大储物槽；东风天龙采用的是单调的浅色搭配，从门板的造型以及实用性来说，确实是有些时代感了。

东风天龙平顶驾驶室舒适性适中

东风天龙平顶驾驶室 舒适性适中

天龙VL尽管是一款高车型，但主驾驶还是标配了多项调节气囊座椅，门框两侧位置带有防滑效果突出的U型把手，方便卡友们日常上下车辆。

简易四幅式方向盘主打简洁实用的特点，不过为了提升卡友行车时的操控性，方向盘10点、2点钟方向采用凸面设计。仪表盘采用了天龙家族车型一贯的炮筒式设计风格，左侧为时速表、双回路气压表，右侧为转速表、双回路气压表，两侧边角位置分别为油量表、水温表，合理布局方便卡友及时了解车辆整体运行情况。

东风汽车介绍潍柴WP7低油耗发动机

东风汽车介绍潍柴WP7低油耗发动机

东风汽车介绍新版GB1589和921治超新政的贯彻实施下，轻量化和大马力成为目前货车市场的两大发展趋势。东风汽车面对日益严苛的市场环境，国内的车企和动力企业也纷纷进行产品的转型升级，而在这场结构化调整中，潍柴又一次走在行业的前端。东风汽车介绍这款专门针对6X2载货车的WP7系列发动机 轻量化方面做得可谓相当胜利，为用户带来极大的经济性。

首先，东风汽车介绍自重方面，WP7誓要“打造行业轻发动机”通过铸铁件优化，终实现自重630KG相比同类产品自重降了近20KG以上，东风汽车介绍从而释放出更多的载货空间，每年可多为用户带来0.48-0.7万元的收益—这部分可是真金白银、不费一丝力气就能节省出来的利润。

同时，东风汽车介绍WP7发动机的实现了低油耗。WP7采用博世高压共轨+SCR技术，可以实现燃油量与正时的灵活控制，终达到低排放与低油耗，完全满足国五排放标准。东风汽车根据实车测试结果显示，其燃油消耗率降至189g/kWh对于一台31吨的载货车，综合油耗可降低1.7升/百公里。