天津东风汽车货车总代服务至上 天津同豪汽车销售

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车***经销商。

1978年底，二汽超过了国家原规定2000辆的计划，生产了5120辆汽车次向国家上交利润130多万元。其中东风EQ140产超3120辆，闯过了亏损关。东风卡车从此开启了创造市场从效益的帷幕。

1980年7月，二汽发展EQ140这样的民用车型获得了国家的肯定，从此之后，二汽更加扩大了对于民用车型的投入力度，将民用车产能调高到总产能的90%。

中间车标部分采用了突显立体感的设计方式，将四周掏空，再把黑色面板布置于正中间，呈现出较强的视觉感受。两侧线条延续至下方大灯，十分耐看。保险杠采用三段式设计，增加了车辆通过性，在维修上也比较方便。该车大灯立体感十足，四周包裹突显出来，个人非常喜欢这样棱角分明的造型。近光灯带有透镜，可让光线照射更加集中，同时还配备了日间行车，看上去更加有档次。7寸大屏互联 右转弯盲区监测

现款东风多利卡康明斯发动机动力平台

相信大家已经非常熟悉东风多利卡的系列产品的设计风格，早期前面罩部分为“两道杠”，改款后中部改为一根银色装饰条加之双飞燕的标识，整体来说视觉效果更好。并且，线条设计方面更具张力。

后视镜方面采用外摆式上下分段式结构，比较方便视野的调节。在细节之处，可以发现后视镜内部安装有电阻丝，可以为后视镜加热，避免后视镜在气温较低的情况下凝霜起雾。

驾驶室车门位置，增加了一个康明斯ISB5.9的标识。这也标志着现款东风多利卡康明斯发动机动力平台除了4缸机之外，6缸发动机将成为一种新的选择，可提供180马力、220马力两个动力版本供用户选择。

这款车装配的是朝阳长征牌真空胎，型号为295/80R22.5。该款轮胎在噪音控制以及耐磨性方面都有不错的口碑。

在油箱方面，这台车搭载的是一个300升的铝合金油箱，自重更轻。另外，各位也不必担心油箱容量，因为一般中卡的运距都集中在城际之间，300升的油箱容积足矣。

我们可以发现现阶段东风多利卡D9载货车上，气路接头全部换为了快拆接口。除了气密性更好之外，也更加方便日常拆卸及更换。为了保障整车气路系统的稳定性，整车采用四回路保护阀，将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，当任何一个回路发生故障时，也不会不影响其他回路的正常工作。

在后桥方面，经典的红色涂装想必各位卡友都不会陌生，东风多利卡装配的是8吨级德纳153车桥，后桥速比为4.33。德纳车桥是源自于美国的车桥品牌，与东风有着深远的合作关系，我们所熟悉的东风品牌大多数都采用的是德纳车桥。