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发布时间:2021-09-28 01:09:00 作者:同豪汽车
天龙KL和天龙VL对比
天龙KL和天龙VL对比
两车在外观方面的差异为明显,天龙KL整体设计更显年轻化,都说车的前照灯就像人的眼睛一样,经过一番精心设计过后的前照灯造型设计在天龙KL车上将整体视觉效果又提了一成,天龙KL前面罩的进气格栅相比天龙VL的面积要变得更小了一点,同时也取消了两边导流槽的设计。
后视镜方面天龙KL采用了一体式外罩的设计,就连后视镜杆也用塑料件进行包裹,不仅颜值提升了,整体性表现也更好,在高速行驶时有助于改善风阻;对比天龙VL的后视镜设计与造型与天龙重卡一致,配件的通用率高,后期的维护成本较低,不过天龙VL在配置方面也进行了提升。两车都配有后视镜电动调节、电加热功能,保证了雨雾天气运输的行车安全。
为什么天龙KL应用在快递运输
为什么天龙KL应用在快递运输
这款天龙KL牵引车在动力上选用东风DDi11E465-60发动机,10.8L的排量,符合国六排放标准,输出功率为343kW(465马力),峰值扭矩达到了2240N·m。说起来马力不算特别大,但跑平原高速快递快运,在承载量也不是特别重的情况下,这个马力配置足以了。
变速箱的型号为东风DT1422 DD,这款变速箱的为直接挡,头挡速比为16.86。发动里和变速箱为同厂出品,在传动磨合上更匹配。在后桥的选择上为485单级桥,速比为2.69。直接挡+小速比的配置,可以是非常适合高速公路跑快递运输,发动机经济车速更高,油耗更低,效率提高也降低了一定的运营成本。
东风国六牵引产品特性
东风国六牵引产品特性动力方面,天龙KX搭载了东风康明斯Z14 600马力发动机,在1000-1400转时可爆发峰值扭矩为2750牛米,不仅动力强劲,还能保证较低的油耗。同时,该发动机采用了非EGR路线,达到了国六b排放标准。在变速箱上,源自沃尔沃技术的龙擎动力链具有传动、换挡响应快等特点。本文介绍的这款车型采用了龙擎品牌DT14手动变速箱,这款变速箱采用主动润滑+飞溅润滑的双重润滑方式对轴承、同步器、齿轮等关键件进行润滑。独立外置油冷系统,避免特殊路况下变速箱总成温度过高的问题,保证部件稳定工作。而且还搭载了福伊特的液力缓速器。
东风天龙轻量化底盘带加热油箱
东风天龙轻量化底盘 带加热油箱
前轮采用的是美铝的锻造铝合金轮毂,能够降低轮胎吃胎的风险,轮端为康迈的免维护油润滑轮端,前轮这样的配置足矣安心跑50万公里。车架左侧布置有后处理单元、蓄电池、铝合金储气罐、尿素罐。车架右侧为750L的铝合金大油箱,带有油箱加热,比较可惜的是并非为双腔油箱。悬架为前两后三设计;前桥带有横向稳定杆。不过横向稳定杆的胶套已经老化,前车主给胶套打了黄油。维修工或者老司机应该知道,橡胶件是不允许打黄油的。
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