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东风天龙特点

V型外观家族专属 熏黑灯光提升颜值：

天龙KL系列车型作为东风商用车中的系列车型，主打长途货运市场，而且主打的火焰红色属于车型本来的属性配色。结合不同卡友对于颜值的高要求，还可以选择珍珠白、薄荷青两款别致的色调，更加迎合年轻化卡友的喜好。

这款车型整个前脸外观，都采用了家族特有的组合式V型设计，醒目位置设有东风商用车专属标识，顶置的示宽灯也起到了不错的警示作用。

在文化形象方面，顶部还设有醒目的“东风商用车”标识，可以看出其品牌气息更加独到。不过结合车辆运输冻品货物，不免高速通行费部分国道工况行驶的特点，宽体遮阳罩两侧也应当配备流线型示宽灯，夜晚会车时实用性更强。

天龙KL和天龙VL在内饰方面的对比

天龙KL在内饰的实用性方面延续了天龙重卡的良好传统，门板采用了全新造型，更具设计感，同时更靠前的储物槽位置设计也是源自于天龙重卡，在行车时有助于驾驶员随手拿取储放的水杯等物品。而天龙VL的设计相信不用多说也有很多卡友对此熟悉，除了对标当前主流重卡在颜值方面略输一筹之外，其空间的实用性表现还是很好的

驶室整体使用感受通过按键质感有了很大的变化，以门板车窗控制区域为例，天龙KL采用了当前主流重卡都爱的“一贯伎俩”，按键造型以及触感都紧跟乘用车的步伐，而且在功能配置的装备也相当齐全。

相比老平台设计的天龙VL在这方面给人的感受就相对弱了一些，不过好在实用性配置还是相当不错的，因为窄门板的设计，像后视镜电动调节、电加热功能只能被移步装备到仪表台左侧了。

旋钮式自动挡600马力国六天龙

外观向来是见仁见智的部分，因此我们只说改变的地方。现款车型车身线条柔和，被很多用户冠以优雅的称号。新款车型变化不少，车身线条变得有棱有角，尤其是进气格栅区域，整体明显更年轻了。大灯的也改变也很明显，首先设计完全抛弃了现款车型相对保守的风格。而且光源配置也很高，远近光均为LED光源，并装有透镜，侧方的L型转向灯也是LED的，它们的能耗更低，寿命更长，也有更好的照明亮度。侧面的改变不容易发现，因为整体轮廓变化不大。但通过细节可以看到，新款的侧导流板是由上往下逐渐加大的，不再是现款车型没有弧度的状态。另外，车门位置的转向指示灯和蹬车踏板样式也有一定更改。

康明斯ISZ52051型号发动机,13L的排量大可输出38

东风天龙的配置

采用东风康明斯ISZ520 51型号的发动机，13L的排量大可输出382kW（520马力）的功率，发动机在1100-1300rpm时可大输出2460N.m，通过SCR系统达到国五排放标准。康明斯凭借其***的技术，可靠的性能，在中国遍地开花。

与发动机匹配的是法士特的12JSDX240TA型号变速箱，机械式12挡变速箱，高挡为挡速比0.78，大输入扭矩2400N·m，全铝合金外壳能大幅降低自重。双并联18吨级485单级减速后桥，速比为3.73，匹配的轮胎型号为12R22.5.根据卡车之家车速计算器可知，在变速箱位于高挡，发动机转速位于1100-1300rpm时，此时对应的车速范围为74-88km/h。适合普通高等级公路运输，但不适合长途干线物流，单程300km以内比较合适。