东风天龙平板车4S店服务介绍

作为一款自主研发的大排量发动机，DDi13在在技术上更有亮点，比如前面几款都是单顶置凸轮轴，DDi13做到了双顶置凸轮轴，此外还有拥有可变截面涡轮增压技术以及SWTS***燃烧技术，采用冷却EGR技术路线满足国六b排放标准，燃油喷射压力高达2700bar，B10寿命做到了160万公里，动力性数据也不错，580马力版本扭矩2650Nm。

DA14/DT14变速箱

DA14自动变速箱为自主研发的款重型十四档AMT变速箱，东风商用车对其拥有完全自主知识产权以及***技术，成功打破技术垄断，为提升总成自制化率打下了坚实基础。

首批无人集卡交付，助力港口智慧化升级

　　2020年9月8日，在厦门港口远海码头，东风商用车与中远海运、中国移动联手打造的无人驾驶集装箱卡车首批前3台正式车辆交付，接下来经过调试后会投入运营，势必将在5G智慧港口的建设中发挥重要作用。

　　众所周知，港口作为现代交通运输的重要枢纽，关乎到经济的命脉，在产业智能化的大潮中，港口行业的变革与创新已成为必然之举。5G技术的发展、智能驾驶和物联网等新技术的应用，为智慧港口提供了技术上的先决条件，东风商用车以场景需求驱动智慧汽车的研发，面对智慧物流，尤其是港口物流的新场景，结合自身轻量化、电动化、智能化、网联化等汽车领域的技术积累，打造了精度要求极为严苛的港口无人集卡，为港口提供安全、可靠、的作业保障。

东风天龙KL分卡车和轻卡2个车系，L为Long-distance含意，表达为长途货运。对比新天龙八部3旗舰级KX，KL在确保特性配备的基本上，***更高，也是合适价值观念的顾客购置。

东风天龙KL卡车关键配用了东风雷诺和玉柴发动机的柴油发动机，大马力从420～560可选择，驱动器方法有6×4和4×2二种可选择。

东风天龙KL轻卡一样配用了东风雷诺和玉柴发动机的柴油发动机，大马力从290～465可选择，驱动器方法有8×4、6×4和6×2三种可选择。