企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
联系卖家: | 王总 先生 |
手机号码: | 18202635787 |
公司官网: | www.tjdfqc.com |
公司地址: | 天津市塘沽区津沽公路7200号旭得源物流院内 |
发布时间:2020-10-15 07:45:00 作者:同豪汽车
东风商用车开始拥有真正意义上的重型工程车
EQ3208的红火有两点值得深思。一是做卡车需要技术经验的积累,过去东风在中型卡车有丰富的积累和经验,因此产品上市就能够得到客户认可,不是只是依靠机遇。二是准重型工程车的***正是重型工程车登上舞台的前奏。市场上工程车需求快速上升,说明国家工程投资开始越来越多,工程项目越来越大,以前的中型车已经无法满足这个需求,重型工程车呼之欲出。
随着重型工程车需求增大,国内卡车行业主要厂家都是朝着这一块努力,开始抢夺这块大蛋糕。2006年5月18日,东风大力神上市,东风商用车开始拥有真正意义上的重型工程车。与此同时,国内行业各主要厂商也推出了自己的重型工程车,市场逐鹿者增多,竞争格局又发生了变化。
东风凯普特K6选择
东风凯普特是东风轻卡里的产品,城市配送快递也是出勤率高,相对来说要选比较点的车,凯普特K6是的选择。
发动机方面,建议选择东风凯普特一直主推的ZD30发动机,如果有国六车型选择国六排放,这样城市行驶也要方便些。变速箱可选法士特6挡箱,后桥可以选择4.33速比的德纳车桥。当然了,如果条件允许,每天配送里程固定的话,新能源凯普特也是不错的选择。
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