天津东风卡车专卖店地址诚信企业

全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”

从驾驶室后方来看，全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”，这个向后突出的驾驶室对我们来说，真的太熟悉了，大面积的后视窗没有取消，摘取挂车时更容易观察。

驾驶室右侧有一个工具箱，这在老天龙上是没有的，天龙驾驶室不仅为驾驶室内部腾出空间，也为司机腾出了一个更加安全的储物空间。

东风新天龙KL优点就是将原来好的东西都保留了下来，三雨刷和视野超好的大面积前挡风玻璃被保留，开过天龙的人普遍反映天龙车视野很好，看来这款新天龙KL也保留了这些优势

商用车采用铝合金车轮的话

早在2000年，我们就呼吁要加快商用车的轻量化步伐。目前看，商用车的车身、车轮、发动机、变速箱、车桥以及车厢的轻量化正在逐步凸显。

据介绍，目前货车车架，一般都用500兆帕强度钢。如果未来客车的车架采用高强度钢的话，减重效果将非常明显。比如，宇通等客车企业的车身骨架，目前强度级别相对比较低，一般在300～500兆帕之间。从发展趋势看，这些客车企业未来势必会推广高强度钢，那时客车的车身重量将得到明显下降

高强钢不仅可以推广在乘用车上，还可以推广到商用车上。他认为，商用车车轮一般用锻压铝合金，不能是铸造的，现在一般只有的大客车或牵引车会用到镁合金车轮。如果未来技术和成本达到一定平衡的话，商用车采用铝合金车轮的话，车身重要显然会大幅下降。

舒适的驾乘环境诠释“移动之家”新概念

舒适的驾乘环境诠释“移动之家”新概念。

　　天龙旗舰轻松的工作区域、宽敞的空间、轿车般的驾乘感受，是工作、生活、休息的结合。

　　高强度的车身，装备双安全气囊，经过实车测试，达到了欧洲的安全标准，为驾乘人员提供强有力的碰撞保护。

磨合期间

这是延长使用寿命的基础，东风商用车无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

重货大自卸天龙KC以前叫大力神

● 重货大自卸 天龙KC以前叫大力神 如果跑距离稍远的话，进行散装建材或废料运输，建议选择8x4车型，而跑城市工程建筑渣土运输的话，建议选择6x4车型。东风天龙KC是东风商用车的重型自卸车品系，这款车的前身是东风大力神，所以如果在东风体系中选购车辆，天龙KC能缺席。 ● 小工程小自卸 福瑞卡完全够用 东风福瑞卡是东风汽车股份工程车事业部的主打产品，产品为R系列，R6偏4x2中型自卸车，跟前面所说的天锦4x2类似。但是很多街道、乡村小工程根本用不到中型自卸车，一台小小的自卸车就完全够用了，那么应对小工程购车可以选择福瑞卡R5。