东风天龙商用车4S店服务为先

全新天龙地驾驶室加高升级

从侧面可以看出，全新天龙地驾驶室本体还是沿用经典的UD久远驾驶室，这款来自日产柴的驾驶室辨识度非常高，不过相比老天龙，新天龙的驾驶室经过了加高升级，看起来特别高大。车门转向灯也有了比较大的改变，尺寸比较大。

车门上的dCi450表明这款车搭载的是东风风神dCi发动机，可以输出450马力的动力。

驱动桥轮胎采用全包挡泥板，并且容易拆装，档次比较高。尾灯方面，虽然样式比较传统，但采用LED的光源，耐用、亮度高是它特点。

东风商用车开始拥有真正意义上的重型工程车

EQ3208的红火有两点值得深思。一是做卡车需要技术经验的积累，过去东风在中型卡车有丰富的积累和经验，因此产品上市就能够得到客户认可，不是只是依靠机遇。二是准重型工程车的***正是重型工程车登上舞台的前奏。市场上工程车需求快速上升，说明国家工程投资开始越来越多，工程项目越来越大，以前的中型车已经无法满足这个需求，重型工程车呼之欲出。

随着重型工程车需求增大，国内卡车行业主要厂家都是朝着这一块努力，开始抢夺这块大蛋糕。2006年5月18日，东风大力神上市，东风商用车开始拥有真正意义上的重型工程车。与此同时，国内行业各主要厂商也推出了自己的重型工程车，市场逐鹿者增多，竞争格局又发生了变化。

正确使用发动机行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑

正确使用发动机

行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水rW已注防冻液的发动机除外牍。东风商用车平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。

如果经常开车的师傅都能按以上几点操作的，那么我相信您的东风商用车一定会有较高的出勤率，同时在使用过程中一定会得心应手。

6米8中卡走小路比较方便

而主要跑城际运输的绿通则是6米8中卡，运距短、运量不大，6米8中卡基本上能深入到大小农副产品批发市场中去，既能作为大市场转出车型，也能作为小市场的输入车型，当然还有一点，绿通有时需要下到果园菜地装货，6米8中卡走小路比较方便。

跑绿通嘛，车速还是要快的，建议选择动力在230马力左右，天锦KR和VL都能胜任，就看你是喜新厌旧还是富有情怀了。变速箱和后桥一般也选择法士特8挡箱+4.33后桥，高低速都能兼顾。