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车上货物责任险的适用范围

车上货物责任险是指保险车辆在使用过程中发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少车上货物损失而支付的合理的施救、保护费用，由保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险。在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上货物责任保险。

尤其是在我们运送高附加值货物时，此类保险的重要性不言而喻。但是，车上货物损失险的适用范围比较窄，在事故发生时因偷盗、哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、、腐烂、变质造成的货物损失不属于保险责任，具体参考各保险公司条约。所以，不要认为有了货物责任险就高枕无忧，必要的警惕性。

目前市面上所销售的防冻液,主要是由水、防冻剂和添加剂三部分组

目前市面上所销售的防冻液，主要是由水、防冻剂和添加剂三部分组成。其中防冻剂为主要成分，起着的作用。根据防冻剂成分的不同，防冻液现主要分为乙醇型防冻液，和乙二醇型防冻液两种。目前市面上绝大多数防冻液都是乙二醇型防冻液。

防冻液中的添加剂的含量少但成分很多，包括防垢剂、防腐蚀剂、消泡剂、染色剂、防霉剂、缓冲剂等成分。现阶段，防冻液常见的颜色有绿色、红色和蓝色。

不同颜色的防冻液不能混加。同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分以及含量几乎不可能达到一致。如果混合添加使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成防冻液失去原有的效果。

拆掉前轮制动装置的车辆难以正常通过年检

毫无疑问，前轮拆掉刹车之后，制动力肯定会出现不足的情况，而且刹车距离会远超普通刹车。在刹车时，更加依赖主车驱动轮的制动和挂车的制动，存在极大的安全隐患。

在车辆年检时，会对整车的制动性能以及制动装置进行检测。毫无疑问，拆掉前轮制动装置的车辆难以正常通过年检。即便是找，也是自己骗自己

对于我们不愿意见到的一幕，必须得提高警惕。在我们以往看到的案例中，发生重大交通事故的车辆，保险公司在现场勘验时，但凡是拆除前轮刹车的车辆，保险公司基本会直接扭头走人，一律不予理赔。其中道理很简单，拆除前轮刹车影响制动安全，属于人为主动拆除，所以保险公司有充足的理由拒赔。

东风风神dCi发动机,扭矩2000牛米,满足国五排放

在动力方面，该车搭载东风风神dCi发动机，输出420马力，扭矩2000牛米，满足国五排放。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，后桥采用435后桥，速比3.909。

东风风神dCi发动机搭配法士特12挡变速箱与3.909速比的435后桥，当变速箱在挡位，发动机转速为1200转时，车辆时速能达到78Km/h左右。

在动力方面，该车搭载潍柴WP12发动机，输出430马力，扭矩2060牛米，满足国五排放。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，后桥采用469后桥，速比3.083