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汽车发动机性能试验方法

运动件磨损，配合间隙增加，导致沉积物的生成，机油的消耗也会在后期出现逐渐增加的情况。

一般说来，发动机在运行的过程中都会有微量的机油消耗。不同厂家生产的发动机设计机油消耗在燃油的0.2%-0.5%之间，国家在《汽车发动机性能试验方法GB/T19905-2003》中的对燃油/机油的消耗比都有明确规定。当然，这些微量的机油消耗不会有特别明显的影响。

其实，发动机出现机油损耗除了机油参与燃烧的状况外还有可能是其他原因导致的机油泄漏，只是我们习惯性的把机油的非正常损耗都归结于发动机烧机油。所以，这里也提醒我们，发动机作为整车的，平时应该多加注重车辆的日常检查与维护，小毛病切忌不能忽视，关键的时刻它才不会给你撂挑子，不要让自己的车成了真正的“混动”版。

防冻液只添不换成都卡友付出惨痛代价

除了我们上面所说的“防开锅、防冰冻”的作用之外，防冻液还具备“防垢、防腐蚀”的作用。普通水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生氧化反应并形成难以去除的水垢，长年累月会对节温器、水泵以及发动封件造成严重影响，重则腐蚀缸套，造成不可估量的损失。

关于这方面的案例在此前我们也列举过。诸如：防冻液只添不换 成都卡友付出惨痛代价 以及 劣质防冻液致使缸套锈蚀 中修花了8千多等等。

目前市面上所销售的防冻液,主要是由水、防冻剂和添加剂三部分组

目前市面上所销售的防冻液，主要是由水、防冻剂和添加剂三部分组成。其中防冻剂为主要成分，起着的作用。根据防冻剂成分的不同，防冻液现主要分为乙醇型防冻液，和乙二醇型防冻液两种。目前市面上绝大多数防冻液都是乙二醇型防冻液。

防冻液中的添加剂的含量少但成分很多，包括防垢剂、防腐蚀剂、消泡剂、染色剂、防霉剂、缓冲剂等成分。现阶段，防冻液常见的颜色有绿色、红色和蓝色。

不同颜色的防冻液不能混加。同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分以及含量几乎不可能达到一致。如果混合添加使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成防冻液失去原有的效果。

汽车发电机故障,电瓶充不上电

大卡车虽然不是擎天柱，但是由于工况恶劣，难免会有坏掉的时候。如果半夜行车至无人区或者比较偏僻的路段时，别指望手机自带的“小电筒”能给你带来多大的用处。

与其浪费手机的电量，不如随车带个手电筒，关键时刻比手机好用。是带一个带“闪灯”模式的手电动，关键时刻还能发一些求救信号。

这里我们重点要说的是电瓶，虽然现如今都是免维护蓄电池，但是蓄电池使用久了，会出现能量密度衰减，这种衰减并非线性衰减，很有可能就是突然没电了。另外则是汽车发电机故障，电瓶充不上电。