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东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465

东风天龙8x4卡车

东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机，功率465马力，扭矩2200N.m。相匹配的是DT1422 OD型14速手动变速器，挡速比0.78，头挡速比16.855。440双并联驱动桥主减速比3.64，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm时，挡车速可达86km/h。东风天龙KL前桥为鼓式制动，根据行驶需要还可以选择康迈油润滑轮端，3片簧钢板悬挂适合快速标载物流运输所需。后处理系统安置在车桥之间的空白位置，比起安置在底盘底部及后侧面占据更少活动空间。

新款天龙旗舰标配车道偏离预警系统和前碰撞预警

新款天龙旗舰

新款天龙旗舰的中控区域并没有太大的改变，整体采用环绕式设计，比较靠近驾驶员一侧，各种操作都非常方便。在功能区的配置上，天龙旗舰带有7寸多媒体触控屏、自动空调、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、主副油箱切换、E/P（经济/动力模式）、差速锁、电后视镜加热及各种电源接口等。

除此之外，作为一款车型，在智能化配置方面也没有落下脚步。新款的天龙旗舰标配车道偏离预警系统和前碰撞预警，在驾驶员分神驾驶的时候，可以起到更多的安全保障。除此之外，还可以选装疲劳检测预警系统、胎压监测预警系统以及自动紧急制动系统，通过这些智能化的辅助系统，可以大幅度降低疲劳驾驶带来的各种安全隐患。

东风天龙快递车高顶双卧铺驾驶室

东风天龙快递车

东风天龙标配的高顶双卧铺驾驶室，后期考虑到大容积厢体的风阻系数问题，拆除了原有的标准尺寸扰流罩，花2000块钱购置广东某扰流罩工厂生产的宽体配置，美观度提升的同时，长途往返满载运输油耗方面也有了很大改善。

环绕式中控台车主感觉操作起来非常不错，特别是手动空调、灯光等按键操作触手可及。

车当时就已经标配了800mm的宽体卧铺，而且整体隔音效果做的不错，并没有特别大的噪音，另外车顶的透明玻璃窗采光俱佳

440马力LNG牵引车

天龙LNG牵引车。

这款440马力的LNG 6x4车型依然采用的是东风经典的珠光钼红涂装，高顶双卧驾驶室，整体车身非常高，这也给驾驶室留足了空间。驾驶室顶部配有气喇叭和警示灯，黑色半透明的遮阳板可以在阳光刺眼时遮挡一部分光线，让驾驶更安全。

天龙的黑色中网进气格栅也是其标志设计之一，中间的镀铬装饰条和双飞燕经典标识将进气格栅一分为二，对称设计很好看。右上方“轻量化版”和右下方“LNG”的标识表明了这款车车辆特点和动力。

进气格栅的两边标配了导风槽，车辆在高速行驶中，泥水等也不会飞溅到车门或者门把手上，可以保证车门的清洁状态。